generated | (no subject)

(no subject)

Вот казалось бы – чем может отличаться одна скотовозка от другой? Ну, разве что едет побыстрее. Да стоит чуть дороже. А так – даже набиты одинаково.
И тем не менее. Привык я ездить в основном на маршрутках. А тут стал регулярно пользоваться в час-пик муниципальным автобусом. И, как это ни удивительно, уже четко ощущается разница в контингенте. В автобусе оказалось намного больше людей в неряшливой одежде, воняющих козлом грязноватых предпенсионных мужиков, толкающихся и ругающихся теток…
И, самое главное, - сразу заметно, как много людей с явными психическими отклонениями. Смотришь и видишь – ну точно же не в себе! Этот зыркает злобно и странно, тот бурчит что-то себе под нос, эти заговаривают с посторонними и несут какую-то бредовую хрень… Морды какие-то перекошенные, движения бесновато-полупаралитические.
И это я всего лишь после маршруток. А представляю, какой шок испытывают люди, годами пользовавшиеся личным авто, и вдруг попавшие в общественный транспорт – да еще в такое время, когда рабочий люд массово возвращается со смены!..
Тут можно расширить, конечно. Годами вращавшиеся в мире гламура – и попавшие на полуразрушенный завод. Годами общавшиеся с бизнесменами – и оказавшиеся в среде пролетариев. Однако именно в общественном транспорте все эти контрасты наиболее заметны. Потому что непосредственная близость, и деться некуда, пока не доедешь. Даже просто отвернуться не всегда возможно.

Flat | Top-Level Comments Only

а мне нравится изредка спускаться в метро - вон летом делал такой coming out в посл.раз:

понравилось! столько симпатиШных парней в шортиках и маечках было
жуть! я даже не стал журнал читать! не до того было!

может в июле психи в метро не ездили? или просто мне не попадались :-)

Хха! В июле! Да еще и днем, небось! Или наоборот - поздним вечером :)
Кстати в метро этот контраст и должен быть меньше. Там автобусный контингент разбавляется. Потому что туда и из маршруток лезут, и из пойманных до ближайшего метро тачек. Да и многие автовладельцы, думаю, предпочитают метро пробкам.
И потом, я ж не знаю, - может, у вас в Москве психов меньше? Типа, не выживают в контурентной борьбе...

а у нас автобус дороже маршрутки

Дык штука еще в том, что в автобусе - ЛЬГОТНИКИ. Которым все равно там дешевле, потому что вообще бесплатно. И которые, подозреваю, и поставляют существенную долю психиатрического контингента.
А еще в автобусах бывают месячные проездные билеты. Которые обходятся дешевле, чем если каждый раз платить. А в маршрутках не бывает.

А мне не бросались в глаза отличия от пассажиров маршруток и автобусов. Т.е. отличия может и есть, но нужно специально приглядеться, чтобы выяснить. Я или неприхотливый или ненаблюдательный.

страсти какие-то в муниципальных автобусах творятся! собственно, что такое муниципальный автобус? какой он еще бывает?

> какой он еще бывает?

Частный. Не социальный. Без льгот. Коммерческий.
То, что в народе маршруткой называют.
Чувствуется, что человек далек от данной проблемы! ;)

и ничего и не далек! маршрутка-это ж газель, на 15-16 человек, а автобус, это автобус, пенсионеры по соцкарте, а я по 25 рублей за карточку и еду себе стоймя, но мне и в голову не приходило, что они бывают частные и государственные (муниципальные)

Публика едущая на работу общественным
транспортом в 7 утра и в 8 сильно отличается.

Ну, в 7 и в 9, скорее.

зато в муниципальном транспорте есть кондуктор, меня корёжит, когда весь контингент начинает через меня деньги передавать

Я по этой причине тоже автобусы предпочитаю.

Пару раз наблюдал перерождение персонажей из автобусов, когда они ехали в маршрутках-здесь вам и "Пожалуйста", "Извините". В Автобусах этого не дождёшься.
Самым главным различием служит возраст: люди после 55 очень редкие гости маршруток.

Еще от времени зависит. К 8 едут сонные студенты, врачи и работяги с большими ладонями на утреннюю смену. Потом тянется офисный планктон, зачастую из области, а значит уже слегка порастеряв утренний лоск в электричках. К 10-11 едут бабушки и дедушки туда, где-то что-то можно купить на три рубля дешевле. И затем уже всякая шантропа в разных направлениях...

я на работу в 13 тире 15 часов выезжаю, до этого дома работаю, если что срочное.
я шантрапа? ;-)

Конечно! В булгаковском смысле :)

в общественном транспорте, раз уж приходится им пользоваться (пешком ходить - тоже, кстати, можно понасмотреться всякого), надо усаживаться и спать. или вдумчиво читать. главное - не наблюдать за происходящим:)

какой интересный способ игнорировать окружающий мир

+1) Еще можно слушать музыку и уставиться в одну точку.

Читать? Усаживаться?!
Молодой человек, Вы когда последний раз в социальном автобусе в час-пик ездили? ;)
Хотя, конечно, кто знает, как обстоят с этим дела у вас в Москве. Может, каждому пассажиру персональный диванчик обеспечивается... :)

Ну не знаю.
Мне нравится общественный транспорт ; )

Но у вас, - в Ах, Единой Эуропе, - небось, все по-другому!.. ;)

Не думаю.
Но там всегда интересные люди ездят, быстро и не особо дорого. : )

соболезную, дорогой!

Спасибо тебе, добрый человек!
*всхлюпывая*
:))

экий непатриотичный пост

а я люблю общественный транспорт
но в маршрутках никогда не ездию принцепеально

Но пачему?!

они очень неудобные и в них всегда какой-то особо тесный контакт получается, и опасные они, и двери у них я не знаю как открывать/закрывать, просить передать деньги, просить остановиться и т.д.

Flat | Top-Level Comments Only